中国国際航空CA428便、管制指示無視 あわや衝突事故
中国国際航空のエアバスA320旅客機が4日夜、香港国際空港を飛び立った直後に地上管制塔の指示からはずれ、あわや山に衝突するところだったことがわかった。
香港発成都行きのCA428便は4日夜、定刻よりおよそ1時間遅れて出発し、午後9時6分に離陸した。それからの2分間、地上管制塔が持続的上昇を指示したにもかからわず、約2800フィートの高度で既定飛行ルートから外れて左旋回し、大濠山方向に向かった。
航空管制官が反対方向への旋回、高度5000フィートへの急上昇を叫び続けたものの、同機は反応なし。大濠山に迫る直前に、やっと高度を急激に上げて、山体の上をギリギリに通過した。衝突事故は間一髪免れた。
香港国際航空の広報担当はメディアの取材に対し、今回の件は人為的ミスで、パイロットは地上管制塔の指示を、誤って聴き取ったか理解した可能性を示唆した。
中国国際航空は翌2日、パイロットが地上の指示に疑問を持ち、確認が終わらないまま、先に旋回してしまったと説明し、操縦ミスであることを事実上認めている。
（翻訳編集・叶清）
関連記事
「孔子学院？新華社？こんなものはもう退屈だろう。中国が本当に世界的なソフトパワー拡大には、モバイルゲームに焦点を当てるべきだ」中国国内メディアは最近、100億米ドル規模に達している中国ゲームの影響力の高まりに自信を見せている。当局は、ゲームコンテンツを通じて中国文化の浸透工作や、親共産主義人物の人気獲得を促進したりしている。
日本料理の「五味五色」が生む健康の秘密。陰陽五行に基づく養生観が、日本人の長寿とバランスの取れた食文化を支えています。
2023年5月25日に掲載した記事を再掲載 若者を中心に検挙者数が急増する「大麻」（マリファナ）。近日、カナダ […]
中国共産党が7月に反スパイ法を改正し、邦人の拘束が相次ぐなか、外務省が発表する渡航危険レベルは「ゼロ」のままだ。外交関係者は邦人の安全をどのように見ているのか。長年中国に携わってきたベテランの元外交官から話を伺った。
日中戦争の勝利は中華民国の歴史的功績であるが、これは連合国の支援を受けた辛勝であった。中華民国は単独で日本に勝利したのではなく、第二次世界大戦における連合国の一員として戦ったのである。このため、ソ連は中国で大きな利益を得、中共を支援して成長させた。これが1949年の中共建国の基礎となった。